现代重工工人全面罢工

由于在明年薪资调整以及其他劳动条款方面和管理层存在分歧，7月19日，韩国现代重工工会工人举行了总罢工。这是现代重工工人今年第一次进行全面罢工。7月13日，现代重工约200名工会工人曾经在蔚山举行了部分罢工。据悉，此次全面罢工行动是合法的，因为韩国劳资关系仲裁委员会已经以工会和管理层之间差异过大为由放弃了仲裁。

现代重工的管理层正在面临因缺乏维持运营的工作量，以及闲置船坞关闭之后导致的多余劳动力等因素带来的危机。然而，现代重工工会的12000名成员以及临时工工会已经从7月19日开始参加罢工，罢工行动将持续至7月26日。

此次罢工重点关注工作保障，一个主要问题是如何处理因现代重工8月关闭海工船厂所带来的大量闲置工人。

现代重工工会要求管理层增加73373韩元（约合6.5美元）的基本工资，相当于其原来要求的一半；另外，工会还要求管理层提出明确的津贴支付标准。

现代重工工会表示，鉴于公司正在面临困境，工会已经提出了最低要求，但管理层依然不愿意合作，理由是因缺乏新订单而不得不关闭海工船厂所带来的困难。

现代重工的一名管理人员此前表示，在当前现代重工有着880名闲置工人、因缺乏订单而不得不关闭其中一家船厂的情况下，工会采取的罢工行动是非常不合理的。对此，现代重工管理层警告称，如果工会成员干涉不参与罢工的工人工作，公司将采取法律和行政行动。

现代重工的管理层正在面临因缺乏维持运营的工作量，以及闲置船坞关闭之后导致的多余劳动力等因素带来的危机。然而，现代重工工会的12000名成员以及临时工工会已经从7月19日开始参加罢工，罢工行动将持续至7月26日。

此次罢工重点关注工作保障，一个主要问题是如何处理因现代重工8月关闭海工船厂所带来的大量闲置工人。

现代重工工会要求管理层增加73373韩元（约合6.5美元）的基本工资，相当于其原来要求的一半；另外，工会还要求管理层提出明确的津贴支付标准。

现代重工工会表示，鉴于公司正在面临困境，工会已经提出了最低要求，但管理层依然不愿意合作，理由是因缺乏新订单而不得不关闭海工船厂所带来的困难。

现代重工的一名管理人员此前表示，在当前现代重工有着880名闲置工人、因缺乏订单而不得不关闭其中一家船厂的情况下，工会采取的罢工行动是非常不合理的。对此，现代重工管理层警告称，如果工会成员干涉不参与罢工的工人工作，公司将采取法律和行政行动。